Крупні страховики скорочують число видів страхування, що надаються, зважаючи на їх низьку популярність серед клієнтів і високої плати за ліцензії.
Зростання плати за ліцензії примусило страховиків переглянути політику роботи на малорентабельних сегментах ринку. Раніше одна ліцензія коштувала всього 340 грн. Це дозволяло компаніям про запас насищати свої портфелі різними страховими послугами залежно від вимог клієнта, отримуючи потрібні ліцензії. За словами голови правління УСЬК «веста» Вячеслава Черняховського, на ринку, що розвивається, дуже важливо запропонувати клієнтам комплексну програму послуг і іноді досить складно спрогнозувати на три роки вперед, що матиме попит. Тому ліцензії бралися «із запасом».
Затоварювання страховиками своїх портфелів всілякими видами страхування неодноразово критикувалося головою Госфінуслуг Віктором Суслом. Ще рік тому він заявив про те, що компанії збирають в портфелях дуже багато непотрібні ним види страхування. На його думку, на ринку повинна відбутися реструктуризація, внаслідок чого компанії розділяться на дрібні і великі. За задумом чиновника, дрібні компанії повинні зосередитися на страхуванні вузьких сегментів з невеликими об'ємами відповідальності, а великі - на стратегічних напрямах страхування.
Під стратегічними видами розумілося авіаційне, морське страхування, страхування небезпечних вантажів і відповідальності операторів ядерних установок, а також обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Як відзначав Суслов, доля дрібних компаній - страхування домашніх тварин, тоді як обов'язкова автогромадянка повинна стати прерогативою крупних учасників ринку.
санатории в Солотвино, лечение.