Страхування

Куди б ви не поїхали, в якому б куточку цивілізованого світу не опинилися, скрізь автомобілісти зобов'язані мати страховий поліс для свого транспорту.

Ідея запровадження страхування транспортних засобів з'явилася ще в Стародавньому Китаї, коли Китай почав відправляти судна з вантажем у свої нові колонії через Атлантичний океан. Але, оскільки на водних океанічних просторах панувало піратство і шторми, власники суден прийняли рішення страхувати і корабля, і вантажу, що знаходиться на борту. Так з'явився перший вид страхування, відомий нам сьогодні як страхування суден.
З історії автострахування →

СТРАХУВАННЯ - це спосіб зменшення ризику шляхом гарантування відшкодування потенційних збитків що постраждав. Збитки відшкодовуються із страхового фонду, що формується за рахунок внесків збитків страхувальників, що побоюються. Страховий фонд знаходиться в управлінні що гарантує відшкодування збитків страховика.

Страхування відноситься до таких же основоположних категорій розвиненого ринкового господарства, як, наприклад, гроші і кредит. Витоки страхування йдуть далеко в минуле.

Страхування – що це →

Страховою ринокяпонії почав формуватися в кінці 19 століття. До 70-х років цього столетіядеятельность страхових компаній була орієнтована в основному на внутрішню економіку, а на міжнародній арені зводилася головним чином до сприяння продвіженіюпродукциі японських компаній на світовому ринку.

Активний виходяпонськіх страхових компаній на міжнародну арену є слідством того, що Японія зуміла добитися відчутних успіхів багатьом економічеськімпоказателям. За останні 50 років фізичний об'єм експорту Японії увелічилсяболєє, чим в 70 разів, його темпи майже в два рази випереджали приріст міровогоекспорта. У 80-і роки відбулася переорієнтація Японії з експорту товарів наекспорт капіталу. За сукупним обсягом закордонних прямих інвестицій японськієкомпанії вишли на друге місце після США. У 70-80 роки почалася бурнаямеждународная експансія страхових компаній Японії.

В 1996финансовом році сума премій по страхуванню життя в Японії досягла 300миллиардов американських доларів, а по "нежиттєвому" страхуванню -80 мільярдів американських доларів. Ці показники вивели японський страховоїринок на друге місце в світі. Власниками ліцензій на страхування життя вяпонії на сьогоднішній момент є 27 національних компаній і 3 зарубіжні.Страховиків, що займаються іншими чим життя видами страхування, в Японії насчитывается56, з них - 30 зарубіжних.

Страховий ринок Японії →

"Зелена Карта" (Green Card) - назва системи міжнародних договорів істрахового поліса про обов'язкове страхування цивільної ответственностіавтотранспортних засобів. "Зелена Карта" була введена на початку 50-х годовв країнах ЕЕС, а свою назву отримала по первинному кольору страховогополіса. Цей документ підтверджує наявність у владельцаавтотранспортного засобу страхового покриття, действітельногона території будь-якої країни Європейського Співтовариства і деяких другихсредіземноморськіх і північноафриканських країн, що приєдналися до даннойсистеме.

По суті, "Зелена Карта" - це страховий поліс, який базіруєтсяна законі про обов'язкове страхування відповідальності владельцатранспортного засобу. Це означає, що без поліса Ви не імєєтеправа управляти автомобілем, а за порушення будете подвергнутисанкциям з боку дорожньої поліції. При цьому штраф опиниться весьмасущественним - в багатьох країнах таке порушення стоїть дорожче, чемотсутствіє водійських прав. Тому всі водії мають поліс страховку.

Росія не входить в цю систему, унаслідок чого, збираючись на автомобілі вевропу, наші співвітчизники повинні купити поліси західних компаній, ськоторимі російські страховики уклали угоду про розповсюдження іхполісов "Green Card".

Система Зелена карта →